|
3月轿车销量排行榜中日系车表现非常抢眼，特别是雅阁以中型车的身份杀进了前十，获得月销20000+，而作为曾经的B级车标杆，商务中型轿车的王者，一汽大众迈腾只排到了区区第19位，低于老对手雅阁和凯美瑞，甚至都不如自家兄弟帕萨特和豪华中型车3系，也是让很多车迷直呼看不懂。
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽大众生产，2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾即迈腾B8L正式上市，基于全新MQB B平台打造，一跃成为了国内B级车的领头羊，2017年销量直接超越了所有B级车达到了惊人的21万辆，领先第二名5万辆之巨，当年的日系头名雅阁也仅仅卖出了15万辆。到了2018年，迈腾继续保持绝对领先优势，全年销量近23万辆，而其他所有的B级车没有一款能超过18万辆，可谓是一枝独秀！
然而到了18年底，特别是今年前三个月，迈腾销量急转直下，最近的几个月销量排行都只能维持在轿车排行的十多名接近二十名，除了自身产品周期接近后期的原因外，对手的强大特别是日系的强大来袭也是令迈腾无可奈何，现在全国各地迈腾都已经拿到比较大的优惠价，入门版甚至15万就可以拿到裸车价，像北京上海地区甚至还能再优惠，可谓是非常值得入手。
2019款迈腾的造型基本没有变化，依然是大众汽车新一代的造型理念设计：扁平化极简。动力方面，新车依旧提供三个档次的动力。其中280TSI车型搭载高功率版EA211 1.4T发动机，可输出110kW（150PS）和250N·m的动力；330TSI车型的发动机被更换为低功率版的EA888 2.0T发动机，可输出136kW（186PS）和320N·m的动力；380TSI车型依旧搭载高功率版EA888 2.0T发动机，可输出161kW（220PS）和350N·m的动力。
内饰方面，大众迈腾还是有着浓重的商务气息，整体环抱式的布局会给你带来潜意识下的整体感，多功能仪表盘功能也更为强大，满足大多数人年轻与时尚的需求。后排空间也是非常宽裕，既可以满足家庭出行所需，商务上接送重要客户也绝不会显的丢份。入门级配置便包含了真皮座椅、前后头部气囊、前后雷达也可谓是业界良心，中型车里独一份了。
这样一款商务与家用并重的中型轿车，而且优惠后有着极高的性价比，你是否一样心动了呢？ |
