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据工业和信息化部介绍，今年前三季度，我国新能源汽车产销量分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%、37.5%。在有关各方共同努力下，新能源汽车产业保持强劲发展势头。
前三季度，我国新能源汽车产业继续健康快速发展，亮点频现。一是产销规模进一步扩大。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量已经达到29.8%。二是技术水平快速提升。大规模量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤，纯电动乘用车平均续驶里程超过460公里，乘用车中L2级及以上自动驾驶功能的车辆占比超过40%。三是品牌竞争力大幅提升。前三季度自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到80.2%；新能源汽车出口82.5万辆，同比增长1.1倍。四是配套环境持续优化。累计建成充电桩627.8万台、换电站3460座，建设动力电池回收服务网点超过1万个。累计开放智能网联汽车测试道路2万多公里，总测试里程已超过7000万公里。
形势喜人，但也形势逼人。当前，随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为促进经济增长注入强劲新动能，也有助于应对气候变化挑战，改善全球生态环境。面对全球新能源汽车产业的迅猛发展，我们既要看到已经取得的成绩，也要看到自身存在的问题和不足，找差距、补短板。例如，我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系，但同时也要看到，新能源汽车充电依然面临着挑战：部分公共充电桩位置查找难、故障率高、充电车位常被占用；高速服务区节假日充电排队时间长；一些老旧小区停车位紧张、电力容量不足、安装私桩比较困难等。这些在发展中暴露出的问题，需要踏踏实实，一步一步地加以解决。
今年的政府工作报告提出，稳定汽车等大宗消费。新能源汽车既是助力国民经济稳健回升、促进大众消费的重要抓手，也是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。
下一步，有关部门和地区要继续全面贯彻落实党中央、国务院决策部署，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，完善工作举措、加强部门协同，推动新能源汽车产业高质量发展。
新能源汽车市场潜力大、空间广，前景可期。继续巩固和扩大我国新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强重点领域关键核心技术攻关，统筹国内国际资源开发利用，进一步建立健全相关配套政策措施，新能源汽车发展潜力必将得到进一步释放。
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