|
如今，中国新能源汽车产业的发展已经进入增长期，在全球市场也形成了一定的先发优势。据统计，截至2018年底，全球新能源汽车总销量突破550万辆，而我国占比超过53％。
再看最近的新能源汽车销量，7月新能源汽车产销量分别完成8.4万辆和8万辆，当前从排产情况看，中游厂商均有不同程度的回升。照这样的趋势看来，预计8月新能源车销量数据将环比好转，9月随着调整期结束、行业进入传统旺季，市场更是有望迎来需求的快速增长。
当然，在肯定成绩的同时，我们也要看到我国新能源汽车产业发展的基础还不牢固。要想扬帆直进，须得加强自身建设，加快解决目前新能源车所遇到的问题。那么，现在人们对于购买新能源车最大的担忧在哪呢？
首先，基础设施的配套问题是很大的掣肘。即使现在大力推动电动车发展，但是目前已经有的充电桩远远不能满足使用要求。从数量上看，充电站要做到如今加油站这样基本上几十公里就有一座的分布，且同时电网基础设施做出相应的调整，是一个极其浩大的工程，需要巨额的投资，更需要时间来完成。
其次，电池技术的根本制约无法短时间解决。从现有的动力电池技术框架来看，虽然所有的供应商都极其努力，但是一、能量密度的持续提升越来越吃力，二、充电效率再怎么提高也做不到燃油车几分钟加好油的便捷。某些厂商提出的换电概念，在大规模的电动车应用时代并不现实。新形态新技术路径的高效动力电池也在很多电池供应商的规划之中，但是否真的可以突破，或者重大突破的时间，并不可测。
最后，安全问题也让人心有疑虑。要知道今年包括特斯拉和蔚来等多路电动车主机厂，均爆出自燃事件，当放着充电都有可能引发自燃的时候，我想任何人都没法对电动车的安全性百分百放心。而且，因为电动车本身集成更多复杂的高压线路、电池等等，安全防控更加困难，所以这种安全性的不确定性才是最让人焦虑的。
市场我们有，资源我们也有，接下要做的就是一步一步完善产品研发，消除消费者们的消费隐患。小编相信，再过几年我们的大街上一定是新能源车的天下，说不定正在看文章的你也将成为一名新能源车主哦！ |
