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这一年来，95号92号汽油的价格一直都在上涨。在这种情况下，很多人都是花钱买来的。他的工资本来就不高，现在又要给他买车，他一个月的生活费都不够。
在这种情况下，很多“过来人”都会劝他们，让他们多买一些新能源车。但在购买了这辆电车之后，许多人都认为这辆电车并不适合他们这些普通的工人。尽管购买的汽车价格低廉，而且价格低廉，但是四大缺点却是令人头痛的。现在网络上都在说，为什么不让老百姓去买新能源车呢？老手爆料4大坏处，你还会不会再买？
电是电车最主要的能源，没有电能，汽车就无法行驶。不过，汽车的电池可不是用来充电的，要把电池充满，起码要花上几个小时。一辆汽油车，最多也就几分钟的时间，就算排队，也用不了一个多小时。
但有轨电车就不同了，即使不用排队，一个多小时的时间，也是一件非常困难的事情。而且，新能源的建设还不够完善。要知道，这玩意儿可不好找。尤其是在各大城市，写字楼、商场，充电桩的容量虽然不大，但充电桩的容量也不小。没办法，很多人都是提前半个小时赶到，抢到了充电桩。
如果不能抢到充电桩，那他今晚就不能开车回家了。万一中途断电了，那就麻烦了。充电桩毕竟不是加油站，即使在路上碰到了，也得等上一个多小时。
对于大部分的上班族而言，时间就是金钱。与其浪费那么多的时间和精力，不如一开始就多花钱买一辆车。这玩意儿的价格和价格都很高，但也能让我们省下很多事情。
这也是目前有轨电车最大的问题，无论是特斯拉，还是新能源的有轨电车，都无法满足我们的长距离旅行。虽说大部分厂商都给出了理论上的耐久度，但那也只是在最好的情况下。实际情况下，实际行驶里程会因为路面颠簸、天气状况等因素而大幅下降。
理论上，一辆汽车可以行驶1000公里，但实际上，它的续航里程能有500公里就已经很了不起了。特别是在冬天，更是如此。要是汽车是开着冷气的，那就更省油了。所以，电车并不适合那些经常出差的打工者。为了保险起见，业内人士建议大家多花钱买一辆汽油汽车。
众所周知，大部分有轨电车的成本都要低于汽油车，而且充电的成本也要低得多。不过总的来说，这两个优点都是有轨电车最大的优点，而且还很贵。
首先，就是电池的更换成本，一块好的电池，动辄几万块钱。一次更换两块电池，就等于是一台新的汽车，这对许多车主来说，实在是太不值得了。有的车主，在电池没电的情况下，就会立刻更换。
其次，就是保险费用会更高，因为这辆电车是一种全新的产品，它的变数太大了。并且，根据相关部门的统计，有轨电车经常会出现更多的车祸。所以，保险公司收取的保费，和有轨电车的拥有者一样，要多得多。现在，有轨电车的保险成本约为三千元，比一般的燃油汽车高出近2000元。
我们都知道，汽车的价值并不高，在二手车市场上，能以五折的价格卖掉就不错了。在所有的汽车里面，电车的储存量是最小的，也是最不值钱的。
有轨电车在旧车市场上通常是不流行的。大部分的消费者，都是冲着名牌的汽油车来的。就算是那些名贵的电车，开出的价钱也不会太高。谁都知道，这辆旧电车可不是什么好东西。
很多人都希望通过购买有轨电车来节省开支，但事实并非如此。除了在购买汽车方面花费比较少之外，几乎没有多少时间可以节省。在购买有轨电车时，请务必权衡利弊，切勿盲目选购。
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