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2017-2018年国家补贴政策为：纯电动汽车：续航里程）100-150公里，补贴2万元）；50-250公里，补贴3.6万元；50公里以上，补贴4.4万；插电式混合动力汽车，50公里以上，补贴2.4万元。如果打算买纯电动新能源车，续航里程120公里，售价10万，中央财政补贴2万；杭州地方补贴是中央的一半，也就是1万，你只需要出7万。续航里程200公里的线万。按照规定，杭州应该补贴1.8万元，但结果中央和地方补贴之和超过了汽车售价的一半，即5万元。因此，按照销售价格的50%，扣除中央财政补贴3.6万元，杭州实际补贴金额为1.4万元。据了解，新的补贴标准将进一步下降，2020年后将取消新能源汽车补贴。
在保持2016-2020年补贴政策总体稳定的前提下，调整新能源汽车补贴标准。对于新能源客车，动力电池是补贴的核心，电池的生产成本和技术进步水平是核算依据。设定能耗水平、车辆行驶里程、电池/车辆重量比例、电池性能水平等因素的补贴准入门槛，综合考虑电池容量、能量密度水平、充电率、节油率等因素确定车辆补贴规格。进一步提高新能源货车和专用车补贴标准，按照供应行驶动力的电池电量分级递减的方式核定。同时分别设定中央和地方补贴上限，其中地方财政补贴(地方各级财政补贴之和)不允许超过中央财政单车补贴的50%(患者方案附后)。除燃料电池汽车外，2019-2020年各车型中央和地方补贴标准及上限在现行标准基础上降低20%。同时，相关部委将根据技术进步、产业发展、新能源汽车推广应用规模等因素不断调整完善。
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源(或常规车用燃料和新型车载动力装置)，集成了车辆动力调节和驱动等先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的车辆。
2016年9月8日，财政部曝光苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗取国家财政补贴超10亿元，个别企业已被取消整车生产资格。 |
