12月12日，乘联会发布的最新数据显示，2022年11月份皮卡市场销售4.2万辆，同比下降12.2%，环比增长1.8%。与此同时，乘联会指出，由于去年疫情下皮卡生产受阻和今年的皮卡生产形势好转，导致2022年11月皮卡的生产和外销出口表现较强，尤其是出口增长了172%。

　　具体来看，长城汽车11月以13832辆的销量稳居第一，依然保持强势领军。紧随其后的是上汽大通以及江淮汽车，今年11月销量分别为7963辆、6019辆，同比分别增长134.1%以及119,%。除此之外，江铃汽车、郑州日产也进入前五。

　　另外，进入前十名的皮卡厂商还包括江西五十铃、长安汽车、北汽福田、河北中兴以及上汽通用五菱。

　　总的来看，今年1-11月的总体皮卡走势相对较平稳，累计销量达到47.0万辆，较2021年1-11月仅下降3.4%。另外，11月皮卡出口达到12315辆，同比增长172%。

　　值得一提的是，在国家汽车促消费政策的总基调下，皮卡车型的乘用化趋势也活跃了皮卡文化，使皮卡市场消费持续高增长。长城炮系列的商用炮、金刚炮、乘用跑的组合体现皮卡文化的新趋势。

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