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随着国内外新能源市场的持续火爆，越来越多的汽车企业都在积极推出更多的新能源车车型。这不，2019年第一季度就有数家车企上市了几款不错的新能源车型，那么这几款车型有没有您喜欢的呢？一起来看。
对于特斯拉相信大家还是比较熟悉的，而特斯拉Model 3更是其重磅打造的新能源车型，其于今年1月4日首度在大陆地区开放选配和预订。从定位上来说，Model 3要比特斯拉的Model S)和Model X)小一号，在外观和内饰的设计方面也比两款车来得更加简洁。其前脸延续家族式设计，采用物种中网格栅设计，搭配下方的黑色百叶双十进气口以及全新设计的LED大灯，整体看起来不仅简洁还极为个性。
内饰上，同样做到了简洁范儿，超大中控大屏绝对是亮点。同时该车还彻底取消方向盘前方的仪表盘。动力上，Model 3在同级别或者同价位区间的车型中仍然有着明显的优势，其中高性能全轮驱动版车型采用前置+后置的双电机布局，匹配电动车单速变速箱，可实现462PS的最大马力，同时续航里程也将超过600公里，5.4秒即可破百。
唐EV)600是比亚迪旗下的一款豪华科技双旗舰纯电SUV，其基于BNA架构打造，也是e平台技术的集大成者。新车同样采用了唐家族“Dragon Face”设计语言，硕大的矩阵式格栅气势十足，配合左右大灯上边缘延伸出的两条镀铬饰条，可以说既动感又极具侵略性。
内饰上，其整体以简约沉稳为主，中控台上是可旋转的14.6英寸的中控大屏，配合全液晶仪表盘和电子挡杆等，彰显科技感十足。动力系统唐EV600则采用比亚迪e平台最高阶技术，NEDC工况续航达到500公里，同时搭载80kW升压快充，充电12分钟即可增加100公里续航。此外，新车最大的亮点在于其首次采用纯电智能电四驱，百公里加速仅为4.4秒，这样的性能表现极为出色。
作为长安CS15 EV)的升级之作，长安CS15 EV400在外观内饰设计方面没有明显变化，但在细节上有所区别。其前脸采用封闭式中网设计，保留了散热格栅的造型，并在车头部预留了充电接口。而尾部则较为饱满，配合复杂的车身腰线，整体运动感十足。另外，尾部的长安LOGO也被一圈蓝色所包围，代表着新能源车型的身份。
内饰上，基本上采用了与老款车型同样的设计，看上去很有设计感。三辐式设计和两侧集成的多功能按键，手感颇为不错，同时黑白拼接的座椅造型也更显年轻化与个性化。动力上，新车采用了一款最大功率为55kW的永磁同步电机，最大扭矩170牛·米，NEDC工况续航里程为351km。
作为比亚迪新能源的爆款纯电动产品，比亚迪元EV)535凭借着三大智趣升级、五大硬核实力，突破了A0级纯电SUV的疆界。外观方面，其延续比亚迪家族的“Dragon Face”设计语言，整体设计非常时尚。同时采用能源标志性的LED大灯、LED日间行车灯，以及带有蓝色饰条的封闭式格栅彰显电动车身份，
内饰上，元EV535也采用了诸多的家族化设计，比如可旋转大屏、DiLink智能网联系统、环抱式智能座舱等等，让人眼前一亮。动力上，其则搭载两种不同版本的动力系统其中高能版车型采用的是最大功率120kW的电动机，搭载容量为53.22kWh的三元锂电池组，综合续航里程为410km，同时仅需30分钟便可达到80%的电量。
以上这几款新能源车型都颇具看点，尤其是特斯拉Model 3和唐EV600表现最为出色，那么那中意哪款呢？欢迎在下方留言分享~~~~
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