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  国产纯电车第一品牌易主了极氪、蔚来压力山大           ★★★

国产纯电车第一品牌易主了极氪、蔚来压力山大

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/12/12 9:25:01

 

  最近,新能源车市场的竞争可谓是越来越白热化了!比亚迪在9月份交出了42万辆的惊人销量,而理想和小鹏也分别创下了历史新高。这些数据背后,究竟隐藏着怎样的市场动态和品牌策略?让我们一起深入探讨这些车企如何在激烈的竞争中脱颖而出!

  比亚迪9月份销量达42万辆,理想超过5.3万辆,小鹏超过2.1万辆,均为历史新高

  9月份的新能源车市场数据已经陆续公布,除了比亚迪外,理想、小鹏也相继公布了9月份的销量数据。根据公布的数据来看,理想汽车9月份交付5,309辆,小鹏汽车交付21,352辆,均为历史新高。这两款车型分别是理想ONE和MONA M03。

  从数据来看,小鹏MONA M03的交付量超过了小鹏P5,成为该品牌的最畅销车型。

  极氪在9月份交付21333辆,排名小鹏之后,主流家用SUV7X刚上市贡献了上千台订单

  另外还有一家新势力也已经公布了9月份的销量数据。据悉,极氪9月份交付21,333辆新车。虽然这个数据没有创造历史新高,但极氪还是把交付量提高了不少。不过这个交付量,并没有超过小鹏P5。

  目前坚持造纯电车的车企仅剩小米、小鹏、极氪,未来可能推出增程式汽车,蔚来若销量不佳将面临尴尬局面

  其实早在几年前,有人就在呼吁国内的新势力车企要转型做增程式汽车。因为只有这样,才能获得更多的用户认可。不过一些车企并没有听取这些建议。直到去年的时候,曾经一度热门的蔚来ES8、理想ONE、小鹏P7等车型的交付量开始下滑。相反的是做增程式汽车的哪吒、问界开始大卖。

  就在前不久,有消息称蔚来终于明白了大势所趋,准备推出第一款增程式汽车蔚来智网SUV。这也意味着目前只有小米、小鹏、极氪三家新势力车企会坚持做纯电车。蔚来要是再不能把乐道L60给卖好点的话,未来将会非常尴尬。

  增程式汽车的推出可能改变当前纯电车市场格局,车企需审慎应对,如果蔚来能够成功推出增程式汽车,并且价格定位合理的话。那么其它两家新势力也很有可能会推出同类型的车型。届时整个纯电车市场格局将会发生翻天覆地的变化。

  不过对于极氪来说,或许并不会太担心。因为这家新势力已经开始转型做氢燃料电池了。

  蔚来在9月份交付21181辆,排名第三,受乐道L60晚上市影响,现在来看,在国内做纯电车的新势力车企中。小鹏可以说是最吃香的一家。其它一些品牌或许在推新车之前还可以卖点旧款。但是小鹏就不一样了。每一款新车都能够引起消费者购买欲望。

  从目前的情况来看,乐道L60刚上市那会儿对蔚来影响挺大。不过就在9月28日那天第一批乐道L60交付832台之后,蔚来已经成为了交付量第三大的纯电车品牌。

  9月份的销售数据反映出新能源车市场的竞争愈发激烈,各车企需不断创新以维持市场份额,其实不光是纯电动乘用车领域,新能源商用车也是一样竞争激烈。

  根据悉尼分析师机构最新公布的数据来看,在今年前三季度中国销售排名前十位的纯电动乘用车品牌中,包括比亚迪、特斯拉等均已经公布了9月份交付量数据。其中比亚迪EV系列9月交付42,348辆;特斯拉国产Model 3和Model Y 9月合计交付42,168辆。

  从这次的销量数据来看,新能源车市场的风云变幻真是让人眼花缭乱。每个品牌都在拼命创新,争夺市场份额。未来究竟谁能笑到还真是个悬念。

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